Dupa mai bine de 20 de ani de asteptare, „Drumul Oaselor” din judetul Valcea a fost, in sfarsit, redat circulatiei. Aceasta artera rutiera, cunoscuta oficial sub denumirea de DJ 676 E, leaga orasul minier Berbesti de comuna Popesti si reprezinta o ruta alternativa extrem de importanta pentru localnici, dar si pentru toti cei care tranziteaza zona.
Cu o investitie realizata exclusiv din fonduri judetene, Consiliul Judetean Valcea a reusit sa modernizeze o portiune semnificativa a drumului, facilitand astfel reducerea considerabila a distantei spre Ramnicu Valcea — cu peste 35 de kilometri mai putin fata de traseele ocolitoare utilizate pana acum.
Reabilitarea drumului: lucrari ample si provocari
In cadrul proiectului de modernizare, autoritatile au asfaltat aproximativ 10 kilometri din traseul DJ 676 E, intre Berbesti si Copaceni. Pe langa asfaltarea propriu-zisa, lucrarile au inclus si defrisarea zonelor invecinate, amenajarea de santuri betonate pentru scurgerea apelor pluviale, refacerea podetelor, precum si aplicarea noilor marcaje rutiere, esentiale pentru siguranta participantilor la trafic.
Presedintele Consiliului Judetean Valcea, Constantin Radulescu, a precizat ca acest proiect a fost finalizat cu prilejul sarbatorii Izvorul Tamaduirii, subliniind atat importanta sa pentru comunitatile locale, cat si eforturile depuse pentru readucerea drumului la standarde de circulatie moderne.
„Cu voia lui Dumnezeu si cu ajutorul oamenilor, ieri am redeschis circulatia pe Drumul Oaselor – DJ 676 E, un drum important pentru valcenii din aceasta zona, care a stat inchis mai bine de doua decenii”, a declarat oficialul, citat de Agerpres.
Restrictii de viteza impuse pe anumite sectoare
Desi lucrarile au adus o imbunatatire majora infrastructurii, circulatia nu este inca complet lipsita de restrictii. Pe anumite portiuni, soferii trebuie sa fie atenti la limitele de viteza impuse din motive de siguranta.
In prezent, exista trei zone critice unde stabilitatea platformei drumului este inca problematica. Aceste puncte necesita interventii suplimentare de consolidare, insa costurile foarte ridicate ale lucrarilor impun un ritm mai lent de reabilitare. Autoritatile locale lucreaza la documentatiile necesare pentru accesarea de fonduri externe, astfel incat modernizarea integrala a DJ 676 E sa poata continua.
Constantin Radulescu a explicat ca, odata finalizate toate lucrarile propuse, intreaga zona va beneficia de un drum sigur si eficient, ceea ce va aduce beneficii economice, logistice si turistice semnificative pentru comunitatile din Berbesti, Copaceni, Cernisoara si Popesti.
Importanta Drumului Oaselor in context local
Construit in anii ’70, DJ 676 E a avut initial un rol strategic, fiind folosit pentru transportul carbunelui si al altor resurse din bazinul carbonifer Berbesti – Alunu. Datorita traficului intens de camioane si utilaje grele, drumul s-a degradat sever de-a lungul anilor, ajungand, in cele din urma, intr-o stare atat de precara incat a fost inchis complet pentru circulatia rutiera.
Timp de doua decenii, locuitorii din zona au fost nevoiti sa parcurga rute ocolitoare lungi si anevoioase, afectand nu doar timpul de deplasare, ci si activitatile economice locale. Redeschiderea Drumului Oaselor reprezinta, astfel, o adevarata gura de oxigen pentru intreaga regiune, oferind un acces mai rapid catre principalele centre urbane si comerciale din judet.
Ce trebuie sa stie soferii inainte sa porneasca la drum
Soferii care intentioneaza sa foloseasca Drumul Oaselor trebuie sa fie atenti la cateva aspecte importante:
- Respectarea restrictiilor de viteza: In zonele afectate de instabilitate a terenului, viteza va trebui redusa conform semnalizarii rutiere;
- Conditii meteo: In conditii de ploaie sau ninsoare, anumite portiuni ale drumului pot deveni mai greu practicabile;
- Prezenta utilajelor: In continuare pot exista lucrari de intretinere sau reparatii punctuale pe traseu;
- Marcaje si semnalizare: Noile marcaje rutiere faciliteaza navigarea, insa este important ca soferii sa le urmeze cu strictete.
Drumul Oaselor, cu o lungime totala de 23,5 kilometri, traverseaza localitatile Berbesti, Copaceni, Cernisoara si Popesti. Pentru cei care nu sunt familiari cu zona, merita mentionat ca traseul ofera si privelisti pitoresti, fiind o alternativa mai scenica fata de drumurile nationale intens circulate.
Planuri de viitor pentru modernizarea completa
Desi actuala redeschidere marcheaza un pas semnificativ, autoritatile locale nu intentioneaza sa se opreasca aici. Constantin Radulescu a subliniat ca modernizarea va continua si pe segmentul dintre Copaceni si Popesti, pe masura ce vor fi disponibile fondurile necesare.
Obiectivul final este ca intreg DJ 676 E sa fie transformat intr-o artera moderna, sigura si accesibila, capabila sa sustina atat traficul local, cat si eventualele oportunitati turistice sau comerciale pe care aceasta zona a Valcii le poate oferi in viitor.
Prin finalizarea acestor proiecte, nu doar ca se va imbunatati calitatea vietii pentru mii de oameni, dar se vor crea si premisele unei dezvoltari regionale sustenabile, intr-un judet care valorifica din ce in ce mai mult resursele sale naturale si infrastructura.
Sursa foto: Captura Facebook/ Constantin Radulescu